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        拜耳聚氨酯材料引擎蓋部件

        近日,拜耳與捷克零部件制造商Promens Zlin及沃爾沃汽車緊密合作,利用其全新等級的聚氨酯材料Baytec 和 Bayfit,開發出具有針對性的引擎蓋部件解決方案,為汽車帶來更高的安全性和舒適度...

        近日,拜耳與捷克零部件制造商Promens Zlin及沃爾沃汽車緊密合作,利用其全新等級的聚氨酯材料Baytec 和 Bayfit,開發出具有針對性的引擎蓋部件解決方案,為汽車帶來更高的安全性和舒適度。
        據悉,沃爾沃汽車公司將拜耳材料巧妙地組合,生產其四缸柴油發動機的引擎蓋。 兩種特殊的聚氨酯系統材料能夠在引擎蓋受到沖擊的情況下實現軟“著陸”,由此生產的引擎蓋具有彈性,可作為一個撞擊緩沖區,減少沖擊影響。
        三家合作伙伴在整個開發過程中攜手合作,從原材料的選擇到產品的配方,一直到生產過程的優化。在生產過程中,首先將噴涂彈性體Baytec注入模具,這種材料可確保部件所需的穩定性和平滑的表面。 泡沫系統Bayfit隨后被添加到同一模具中,Bayfit可有效地降低發動機的噪音。這兩種材料形成的夾層結構具有彈性,展現了行人保護技術的巨大進步。
        憑借這種材料,沃爾沃汽車在安全性、質量和舒適度方面樹立了全新的標準。 引擎蓋的生產有兩種基本形式:標準車輛的發動機配備了一個黑色的引擎蓋,而混合動力汽車則配備了一個銀色的引擎蓋。 銀色部件的生產第一步是在模腔內噴涂上銀色的模內漆,然后在同一模具中,如上所述進行后續的加工步驟。

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