日前，巴斯夫上海漕涇基地第二條基于六亞甲基二異氰酯（HDI）的聚異氰酸酯生產線成功投產，進一步加強了亞太區生產網絡。此前巴斯夫已于2006年在該基地興建了脂肪族聚異氰酸酯生產裝置。
由于靠近原材料產地和亞洲最大的脂肪族聚異氰酸酯市場，這座巴斯夫全資所有的生產裝置將擁有巨大的優勢。先進的生產線將確保安全高效的運營，并可根據客戶的新要求進行靈活調整。
“第二條生產線的投產將進一步提高了我們的供應安全性和靈活性，以滿足市場對高性能樹脂日益增長的需求。此外，它也有助于我們根據亞太區快速變化的市場形勢適時調整產品組合?！卑退狗騺喬珔^分散體與顏料業務部高級副總裁柯杰夫（Jeff Knight）說道。
基于HDI的聚異氰酸酯全新生產線將為交通運輸工具、工業涂料和粘合劑等行業提供高性能的Basonat 樹脂。新生產線將生產巴斯夫Basonat 品牌旗下的縮二脲及三聚體聚異氰酸酯產品，主要面向交通運輸工具涂料（原廠漆、修補漆和汽車零部件漆）、工業涂料和粘合劑行業，服務整個亞太地區。
此次投資是巴斯夫亞太區戰略的又一重要里程碑。到2020年，巴斯夫在亞太區銷售的產品近75%將實現本地化生產。本地化生產有助于深化和加強與本地區客戶的合作和供應商地位。為了實現這一目標，巴斯夫與合作伙伴計劃在2013年至2020年間投資100億歐元，進一步加強亞太區本地化生產能力。