據(jù)海南橡膠公司透露，受第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”的影響，位于海南島部分區(qū)域的分公司遭受不同程度的損失，預(yù)計(jì)全年損失干膠約1萬(wàn)余噸，由此導(dǎo)致滬膠短線強(qiáng)勁反彈，主力合約RU1501期價(jià)自7月11日低點(diǎn)14930元上漲至7月29日高點(diǎn)15995元，漲幅為7.13%。
預(yù)計(jì)滬膠中期走勢(shì)將由于供需平衡而維持區(qū)域震蕩格局。供應(yīng)壓力雖然略微減輕，但汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)，幅度較小，對(duì)比而言，天然膠供需相對(duì)平衡。
供應(yīng)方面，中國(guó)天然膠6月進(jìn)口量為27萬(wàn)噸，1～6月進(jìn)口量為152萬(wàn)噸，同比縮減35萬(wàn)噸。盡管如此，絕對(duì)數(shù)量顯示，進(jìn)口壓力依然較為沉重。而從成本來(lái)看，東南亞主產(chǎn)國(guó)泰國(guó)現(xiàn)貨膠價(jià)已跌至60泰銖/千克附近，接近割膠成本線。而中國(guó)膠區(qū)因天然膠收購(gòu)價(jià)格低廉，早已出現(xiàn)割膠工短缺現(xiàn)象。
需求方面，今年上半年全球輕型車總銷量約為4376萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，中國(guó)、歐洲和美國(guó)依然是增長(zhǎng)熱點(diǎn)，分別同比增長(zhǎng)9.9%、5.5%和4.2%。