PEI沙伯基礎2110R/玻璃纖維增強,增強流動性,易脫模

 PEI (聚醚酰亞胺)不添加任何添加劑 ，就有固有的阻燃性和低煙度，氧指數為47%25，燃燒等級為UL94-V-0級，密度為1.28~1.42g/cm3。PEI具有很強的高溫穩定性，即使是非增強型的PEI，仍具有很好的韌性和強度。因此利用PEI優越的熱穩定性可用來制作高溫耐熱器件。具有優良的機械性能、電絕緣性能、耐輻照性能、耐高低溫及耐磨性能，并可透過微波。PEI還有良好的阻燃性、抗化學反應以及電絕緣特性。玻璃化轉化溫度很高，達215℃。PEI還具有很低的收縮率及良好的等方向機械特性。加入玻璃纖維、碳纖維或其他填料可達到增強改性的目的；也可和其它工程塑料組成耐熱高分子合金，可在-160～180℃的工作溫度下長期使用。 聚醚酰亞胺（PEI）具有突出的耐熱力（長期耐溫180℃）、表現出良好的韌性和剛性，具有較高的硬度、很好的耐磨性、突出的電性能，使之極適合用于電氣、電子絕緣件方面（即在高溫下要求較高強度和剛度的各種結構性元器件方面）。聚醚酰亞胺（PEI）由于具有較好的抗水解性，使它在醫療器械和分析儀器領域得到廣泛應用。它還具有優良的機械性、電絕緣性、耐輻照性、耐高溫及耐磨性，并可透過微波。同時作為非結晶材料，由于熔點超高使得聚醚酰亞胺（PEI）具有良好的隔熱性，故PEI型材可用于做高溫300℃隔熱板。 1、聚醚酰亞胺（PEI）具有優良的綜合平衡性能，卓有成效地應用于電子、電機和航空等工業部門， 2在電器、電子工業部門，聚醚酰亞胺（PEI）材料制造的零部件獲得了廣泛的應用，包括強度高和尺寸穩定的連接件、普通和微型繼電器外殼、電路板、線圈、軟性電路、反射鏡、高精度密光纖元件。 3、耐沖擊性板材Ultem1613用于飛機的各種零部件，如舷窗、機頭部部件、座件靠背、內壁板、門覆蓋層以及供乘客使用的各種物件。聚醚酰亞胺（PEI）和碳纖維組成的復合材料已經用于最新直升飛機的各種結構件。 4、利用其優良的機械特性、耐熱特性和耐化學藥品特性，PEI被用于汽車領域，如用以制造高溫連接件、高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的傳感器（空調溫度傳感器）和控制空氣和燃料混合物溫度的傳感器（有效燃燒溫度傳感器）。此外，PEI還可用作耐高溫潤滑油侵蝕.